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04 - Relatório comparativo 2003/2010
04 - Relatório comparativo 2003/2010
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Relatório comparativo sobre a evolução entre 2003 e 2010 dos dados brasileiros sobre mobilidade urbana - divulgado em 11/2011
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O conjunto de municípios que integram o sistema de informações da mobilidade da ANTP apresentou a seguinte evolução dos dados sócio-econômicos:
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Como pode ser visto na tabela anterior e gráfico a seguir, o ritmo de crescimento de veículos foi maior do que o ritmo do crescimento da população.
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A tabela anterior mostra que as participações modais apresentam variações pequenas nos períodos considerados. Por outro lado, um indicador importante é a inversão de posição entre o transporte coletivo e o individual. Em 2003 o transporte coletivo era o segundo modo agregado, com 29,8% do total de viagens, enquanto em 2010 o posto de segundo colocado passou para o transporte individual, com 30,4%.
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Os gráficos a seguir mostram a evolução das emissões entre 2003 e 2010, considerando as emissões de 2010 calculadas com os parâmetros de emissão de 2009, garantindo a condição de comparabilidade. A partir do próximo ano será apresentada a evolução das emissões considerando os novos parâmetros da Cetesb/SP.
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Os gráficos a seguir mostram a evolução dos dados estimados de custos de externalidades considerando as emissões de 2010 calculadas com os parâmetros de 2009, visando garantir condições de comparabilidade. A partir do próximo ano a evolução deste indicador considerará as emissões estimadas com os parâmetros novos.
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Os gráficos a seguir mostram a evolução dos custos totais da mobilidade urbana, considerando as emissões de 2010 calculadas com os parâmetros de 2009, visando garantir a condição de comparação. A partir do próximo ano, as a evolução das emissões será estimada com os novos parâmetros.