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COMUNICAÇÕES TÉCNICAS
Chamada de Trabalhos
A ANTP convida a todos os integrantes de suas entidades
associadas, bem como seus membros individuais e beneméritos a encaminharem
propostas de Comunicações Técnicas sobre temas relacionados ao transporte
público, trânsito e desenvolvimento urbano, visando sua apresentação na
programação do 17º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito.
A inscrição da proposta de Comunicação Técnica deve ser
feita pelo membro individual ou benemérito ou pelo representante credenciado
da entidade associada a que está vinculado o(s) autor(es), assegurando à
ANTP a sua concordância e apoio à presença do(s) mesmo(s) no 17º Congresso.
A apresentação do trabalho selecionado durante o 17º
Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito está condicionada a inscrição
no Congresso do seu autor ou de um dos autores ( em caso de trabalho em
equipe)
Para facilitar a presença dos autores das Comunicações
Técnicas no 17º Congresso, a ANTP oferecerá um desconto especial na
inscrição dos mesmos, contribuindo assim para a redução dos custos da
participação no evento.
Temas Propostos
Os trabalhos devem enfatizar soluções práticas
implantadas, descrevendo os resultados obtidos, visando favorecer o
intercâmbio de experiências no setor. A ANTP propõe para o 17º Congresso os
seguintes temas:
Desenvolvimento Urbano / Temas Transversais
Planejamento e Gestão Urbana -
Legislação urbanística; Uso e ocupação do solo; Zoneamento, Plano Diretor,
revitalização urbana, renovação urbana, impacto de vizinhança; Operações
Urbanas, pólo gerador de tráfego, Desenvolvimento urbano; Desenho urbano;
Sistema viário.
Gestão da Qualidade do Transporte Público e
Trânsito
- Modelos de Gestão, planejamento estratégico, sistemas de informação,
gestão da informação para gestores e operadores; Indicadores de desempenho,
gestão por processos, resultados, avaliação, melhoria contínua; Recursos
Humanos, seleção, treinamento e gestão; Gestão de recursos humanos no
Trânsito, seleção e capacitação de equipes técnicas; Sistemas e modelos de
avaliação de desempenho operacional.
Marketing - Comunicação
institucional, comunicação social, Clientes e usuários - informação e
orientação, canais de relacionamento, pesquisa de opinião e de expectativa,
campanhas e programas de incentivo de uso ao transporte, segmentação de
mercado, construção de imagem, novas tecnologias de comunicação.
Meio ambiente - sustentabilidade
ambiental, uso de energia, alternativas energéticas, impactos ambientais,
poluição do ar, qualidade ambiental, créditos de carbono, redução e
restrição da circulação.
Desenvolvimento tecnológico -
Sistemas automatizados de arrecadação e bilhetagem; Controle automático de
oferta; Programas de manutenção de equipamentos e instalações;
Desenvolvimento tecnológico no transporte metro-ferroviário; Inovações
tecnológicas em sistemas de sinalização, de comunicação e em veículos;
Supervisão e controle de vias e de terminais; Sistemas ITS; Inovações
tecnológicas aplicadas ao trânsito, gestão da fiscalização, utilização de
controladores eletrônicos; manutenção de equipamentos e instalações de
trânsito.
Transporte não motorizado - Infra
estrutura para a circulação de pedestres - calçadas, passeios, acessos e
travessias, iluminação, ponto de parada e estações. Acessibilidade, pessoas
portadoras de deficiências. Transporte cicloviário, bicicletas, ciclovias,
ciclofaixas, bicicletários. Mobilidade Urbana - demografia e mobilidade das
mulheres, dos jovens e dos idosos.
História e memória - preservação e
divulgação do patrimônio e da memória do transporte público, do
desenvolvimento urbano; Mobilidade como conteúdo e expressão de cultura.
Testemunhos e depoimentos.
Transporte Público
Gestão / Políticas de Transporte Público
- Legislação; Arranjo institucional, desenvolvimento institucional,
Parcerias Público-Privadas, Consórcios Públicos , Modelos de gestão:
privatização, permissão e concessão de serviço; Modelos de articulação
política-institucional da gestão e operação integrada em Regiões
Metropolitanas; Câmaras Técnicas e outras formas de articulação e integração
das políticas urbanas com as políticas de Transporte e Trânsito; Agencias
Reguladoras; Critérios de avaliação, seleção e priorização de projetos.
Transporte clandestino: transporte alternativo ao clandestino, combate ao
transporte clandestino.
Economia do Transporte Público -
Financiamento e custeio do transporte público; Financiamento da
infra-estrutura de Transporte Público; CIDE; Fontes adicionais para o
Transporte Público; Barateamento das tarifas e redução de custos; redução da
carga tributária incidente sobre os serviços de transporte coletivo urbano;
Parcerias entre o setor público e privado; Gratuidades. Custos das
externalidades do transporte público e trânsito.
Planejamento e concepção de sistemas
- Estudo de demanda e oferta, modelagem de corredores e de
terminais; Sistemas de ônibus - tecnologia veicular, operação, gestão de
pessoal, insumos; Sistemas metroferroviários, VLTs, VLPS - material rodante,
infra-estrutura e sistemas fixos, tecnologia, operação e manutenção.
Implantação e operação do serviço de
transporte público
- Implantação de serviços regulares e de serviços segmentados; integração de
sistemas de transporte público; planejamento e operação de sistemas de média
capacidade; implantação e operação de corredores e de faixas exclusivas de
ônibus e tróbelus; terceirização na operação e manutenção de sistemas de
transporte de passageiros; implantação de redes noturnas de transporte
público; Terminais - construção, instalação e operação pública e/ou privada,
Estações Rodoviárias e Terminais de passageiros em geral; Segurança Pública
- nos serviços de transportes coletivos urbanos; Programas de redução de
acidentes envolvendo os serviços de transportes públicos; Serviços especiais
- Serviços de táxi municipal e/ou metropolitano; Serviços de fretamento;
Alternativas de operação e gestão do transporte escolar; Alternativas de
operação e gestão do transporte rural.
Trânsito
Restrição de acesso e circulação de veículos
- Gestão de demanda; Restrição ao uso de automóveis em áreas de centrais e
em áreas históricas; Pedágio urbano; rodízio, engenharia e operação de
tráfego; ordenação da circulação de ônibus fretado; Estacionamento.
Transporte individual - automóvel, motocicleta. Jornadas "na Cidade sem meu
carro".
Circulação urbana da carga -
Logística urbana; Gestão da circulação do transporte de carga em área
urbana, regulação de carga e descarga, Frete e Moto-frete.
Programas e políticas de segurança no
trânsito - Educação de trânsito; Programas e projetos de Traffic
Calming; regulamentação e fiscalização da velocidade dos veículos; auditoria
de segurança; análise das causas de acidentes; Inspeção Veicular; Avaliação
do impacto do moto-frete e do moto-taxi na segurança de trânsito; Acidentes,
cadastros de acidentes, metodologia de organização, manutenção e utilização
de bancos de dados; desenvolvimento de indicadores para monitoramento dos
acidentes de tânsito; Rodovias - Implantação e operação de rodovias;
Indicadores de acidentes em rodovias; ações de educação e capacitação dos
condutores.
Operação de trânsito -
municipalização, cooperação entre Estados e Municípios, Sistema Nacional de
trânsito; Operação do trânsito - Operações de trânsito em eventos e em
implantação de obras; ações rotineiras; emergenciais; lazer; Fiscalização de
trânsito.
REGULAMENTO GERAL
O processo de inscrição dos resumos e dos trabalhos
finais para o Congresso será todo realizado pela internet. Na página do 17º
Congresso, no site da ANTP, estão publicados o Regulamento e as Instruções
para a inscrição dos trabalhos.
Cada autor ou equipe poderá inscrever o número de
trabalhos que desejar. Neste último caso, cada equipe deve indicar o
Coordenador ou apresentador do trabalho.As Comunicações Técnicas
selecionadas e pontuadas de forma que cada autor ou coordenador de equipe
terá o melhor classificado indicado para apresentação em sala.
Os demais trabalhos do autor ou equipe ficarão sujeitos a
disponibilidade de horário nas salas e serão convidados para apresentação
destes em pôsters - cartazes que serão afixados em painéis especiais para
serem apreciados por todos os participantes.
O autor ou equipe devem informar qual dos seus trabalhos
preferem apresentar em sala ou em poster, de forma que a sua preferência
seja considerada no processo de seleção.
A Comissão de Seleção conduzirá seus trabalhos pelos
seguintes parâmetros:
relevância do conteúdo segundo cada grupo temático
representação de todas as regiões do país e de todos
os segmentos do setor
relevância do tema tratado na conjuntura e do ponto
de vista estratégico
CALENDÁRIO
07 de novembro de 2008 - prazo
limite para recebimento dos Resumos dos trabalhos;
20 de janeiro de 2009 - data limite
para comunicação pela ANTP dos resultados da seleção e a distribuição dos
trabalhos em sala e em pôster;
30 de junho de 2009 - data limite
para a entrega do trabalho final;
10 de julho de 2009 - data final
para inscrição no 17º Congresso do autor ou de um dos autores ( em caso de
trabalho em equipe).
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